基于RFID数据的南京 主城区机动车出行特 征研究

本次研究主要围绕南京市3•20基站的RFID数据进行，依托RFID+治安卡口数据的联合挖掘，深入分析南京市机动车出行特征，具体对分时段、分车型的出行率、出行OD、运行速度、轨迹分布等出行特征及相关指标进行挖掘，服务于交通模型的参数标定与大数据校核，为部分机动车的交通管理措施效果评估提供辅助依据，同时也为机动车停车规划提供数据支持。