“京沪、沪杭两条线是客流的黄金线，也是我国经济的黄金线，”全国人大代表、南京市规划设计研究所所长杨涛昨日在接受上海东方早报记者采访时表示，“沪杭磁悬浮项目和京沪高速铁路项目获批，将有效加快长三角城市群一体化发展。”
据介绍，早在数年前，杨涛就提出了尽快搭建长三角区域基础设施平台———长三角地区一体化的快速交通体系。“长三角地区城镇、经济和人口高度聚集，土地资源十分宝贵，运输通道十分紧张，我们必须优先考虑高效、集约的运输方式———铁路运输，以及运输通道、设施的集约利用。”杨涛说。
“加快长三角城市间快速交通网络的建设，要尽快启动沪宁、沪杭城际高速铁路建设，因为这是推进长三角城市群一体化发展、缓解道路交通紧张拥挤的关键性先导工程。”杨涛提出，“京沪高铁和沪杭磁悬浮项目的获批，也意味着沪宁、沪杭城际高速铁路的建设即将启动。”
“高速铁路无论采用磁悬浮、还是采用轮轨，运行速度都可以达到300km/h以上。在这样的速度下，上海到南京直达只需1小时，而上海到杭州只需40分钟。如果采用高密度、小编组的城市公交化运营方式，整个沪宁杭城市群将完全打破时空界限。”杨涛说。